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【【Zebra 斑馬】雪平鍋 16公分】

品號：4754994

304不?鋼健康材質
雙鍋嘴設計，貼心方便
耐熱電木把手，耐熱不燙手

【Zebra 斑馬】雪平鍋

◎品牌故事

亞洲著名不鏽鋼廚具品牌-ZEBRA 斑馬，以厚實的不鏽鋼材質享譽業界，全系列產品皆以高標準不鏽鋼材質為基準，發展出各式最符合亞洲人需求的實用高級製品。

◎產品特色

1. 304高級不鏽鋼材質，具備耐酸、鹼、不易腐蝕、生鏽氧化、不起化學變化，健康衛生等特性。

2. 雙鍋嘴設計，倒湯輕鬆方便，左右手皆可使用。

3. 耐熱電木把手，安全好握，不燙手。

4. 堅固耐用，鏡面拋光，清洗方便。

5. 適用多種爐具，瓦斯爐、電磁爐、電熱爐。

尺寸：直徑16x高8cm /1L
材質：主體-AISI 304不鏽鋼 / 把手-耐熱電木
產地：泰國

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台北地檢署14日以違反《通訊保障及監察法》、《個資法》、《刑法》洩密罪等3項罪嫌，起訴前總統馬英九。馬英九14日下午出席在台大舉辦的哈佛論壇後，親自出面向媒體說明對起訴的看法。馬英九表示，「這個案子被起訴，顯示關說司法個案的立委沒事，但是處理司法關說醜聞的人，卻被起訴，這真是公理何在？」馬英九也強調，「一定會到法院為公理奮鬥到底。」

以下為馬英九回應媒體詢問被起訴事件的全文：

這個案子被起訴，顯示關說司法個案的立委沒事，但是處理司法關說醜聞的人，卻被起訴，這真是公理何在？我一定會到法院為公理奮鬥到底。另外，很遺憾的，在檢察官的偵查階段，他並沒有了解我對於這件事情的說明。

各位都知道，這件事情發生，黃總長來向我報告，是因為它涉及到立法院高層立委，並且涉及到相關部會，一旦曝光，是世界級的醜聞，因此我們因為兩個原因，必須要請行政院長跟總統府的幕僚，到我家來共商因應之道。

哪兩個原因？第一個，這可能會影響到行政院跟立法院未來的關係，也可能會影響到行政院所送法案的進度，因此要請他們來一趟。

其次，涉案的有部會首長，如果將來有政治責任的話，很可能就會有異動發生，這又是行政院長跟總統共同權責，也是憲法第五十六條所規定的，行政院副院長及各部會首長，由院長提請總統任命，所以部會首長去留的決定，是總統跟院長共享的權力。在這樣的情況下，我找江院長、羅智強來，主要是做危機處理，萬一發生，並且曝光的話，我們要怎樣來處理後續問題，這是一般公務處理的過程，完全不涉及到犯罪。

尤其是，他們兩位都不是不應該知道的人，這種情況下會在法庭上去詳細說明，公務處理、危機處理，是不構成犯罪的。在這個地方，我對我的清白有信心，希望法院可以真正秉持公平正義，來做出正確的判決。

▲因洩密案被起訴，前總統馬英九問，「公理何在？」。（圖／記者陳明安攝,2017.03.14）

▲因洩密案被起訴，前總統馬英九問，「公理何在？」。（圖／記者陳明安攝,2017.03.14）

▲因洩密案被起訴，前總統馬英九問，「公理何在？」。（圖／記者陳明安攝,2017.03.14）

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大陸國產大型客機C919客機訂於5日在上海浦東國際機場首航。每架牌價約5000萬美元的C919已獲得570架訂單，大多為中國大陸的航空公司。

根據大陸媒體報導，負責生產的中國商飛公司總經理賀東風先前受訪時表示，首航取決於各方面條件，包括天氣狀況、飛機和機組的狀態，他說「如天氣條件不具備則順延」。2017年3月及4月，首架C919已先後通過專家技術評審和放飛評審。

C919並非中國大陸首個大型客機研製計畫，1970年代也曾進行過運-10型客機的研發。運-10的載客量與C919相似，但是在1980年首度試飛成功後，1986年遭到大陸財政部否決3000萬元人民幣研製費用預算，因此後續研發計畫遭到夭折。

中國大陸在2011年啟動C919的研發項目，原本預計在2014年首飛，2016年交付航線使用，但首飛時間一直受到推遲。中國大陸宣稱C919為自主設計，具有完全自主智慧財產權，有近20萬人參與研發製造。

C919並非100%大陸國產客機，機身和氣動布局幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成，但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面，是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統，目前仍使用美國通用公司的發動機，大陸國產的發動機要到2020年後才能裝配使用。

C919載客量約168~174人，最大航程約5500公里。每架牌價約5000萬美元，C919已獲得23家航空業者570架訂單，大多為中國大陸的航空公司。根據空中巴士預測，未來20年，中國大陸將增購5363架飛機，中國商飛則預估C919可望獲得國內外約2000架訂單。

近年來中國大陸與日本三菱相繼投入區間噴射客機研發，但是這塊市場已由美國波音公司737與歐洲空中巴士集團A320系列客機所占據，同時還必須面臨加拿大龐巴迪公司(Bombardier Inc)與巴西航空工業公司(Embraer)的競爭。

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